Çip krizi, tedarik sorunu ve ÖTV gibi nedenlerle araba fiyatları yükselmeye devam ediyor. Pandeminin başından bari yaşanan kriz daha da derinleşti. Araba fiyatlarındaki önlenemez yükseliş piyasayı da olumsuz etkilemeye devam ediyor. Özellikle tüm dünyada yaşanan çip krizi ikinci el araç fiyatlarının da artmasına neden oluyor. Peki, Araba fiyatları artacak mı? İkinci el araba fiyatlarına zam gelir mi? Araba fiyatları düşer mi? 2. el araba fiyatları ne zaman düşecek? İşte otomobil piyasasında son durum…

Tüm dünyada yaşanan koronavirüs salgını pek çok sektör gibi otomobil sektörüne darbe vurdu. Son aylarda yaşanan çip krizi de sektördeki krizi daha da derinleştirdi. Sıfır araç konusunda sıkıntı sürerken ikinci el otomobil piyasasında da fiyatlar daha da arttı. Döviz kurunda yaşanan yukarı yönlü hareketlilik, çip krizi kaynaklı üretim sorunu araba fiyatlarının artışına neden oluyor. İkinci el piyasasına olan talep de fiyatları daha da tetikliyor. Peki, Araba fiyatlarıartacak mı? İkinci el araba fiyatlarına zam gelir mi? Araba fiyatları düşer mi? 2. el araba fiyatlarıne zaman düşecek? İşte otomobil piyasasında son durum…

İKİNCİ EL ARABALARA TALEP ARTTI!

Koronavirüs ile birlikte tüm dünyada yaşanan çip krizi ve tedarik sorunları araba fiyatlarının yükselmesine neden oluyor. Bunun yanı sıra Türkiye'de uygulanan yüksek Döviz kurunun yükselişi ve ÖTV oranları da araba fiyatlarının iyice artmasına yol açıyor. Çıplak araba fiyatlarının artmasına neden olan bu vergiler, Türkiye'de sıfır araba sahibi olmayı zorlaştırırken, araba almak isteyenler 2. el araba almaya yöneldi. Ancak 2. el araba fiyatları da bu süreçte artış gösterdi.

ARABA FİYATLARI DÜŞER Mİ, YÜKSELİR Mİ? KRİTİK UYARI!

Sektör temsilcileri 2. el araba fiyatlarının talep nedeniyle artmaya devam edeceğini belirtiyor. Özellilkle 2022 Mart döneminde araba fiyatlarında ciddi bir artış beklenirken, yeni yılla birlikte sıfır otomobil fiyatlarına yapılacak olası zamların ikinci el araba fiyatlarını da etkileyeceği düşünülüyor.

Otomobil Yetkili Satıcıları Derneği (OYDER) Yönetim Kurulu Başkanı Turgay Mersin, Türkiye otomotiv pazarında tedarik noktasında model bazında sıkıntı olduğunu ve vatandaşın her istediği modeli veya rengi bulamadığını belirterek, "Dolayısıyla stoktaki araç, eğer müşterinin ihtiyacını görüyorsa onu almaya çalışıyor. Karşılanmayı bekleyen taleplerin süresi de modele göre değişiyor. 2 ay, 3 ay ve bazen 1 ay ertelenebiliyor bu talepler. Özellikle C segment araçlarda bulunurluk sıkıntısı daha fazla." dedi.

Türkiye otomotiv pazarında tedarik anlamında model bazında sıkıntı olduğunu ve vatandaşın her istediği modeli veya rengi bulamadığını belirten Mersin, "Dolayısıyla stoktaki araç eğer müşterinin ihtiyacını görüyorsa onu almaya çalışıyor. Karşılanmayı bekleyen taleplerin süresi de modele göre değişiyor. 2 ay, 3 ay ve bazen 1 ay ertelenebiliyor bu talepler. Özellikle C segment araçlarda bulunurluk sıkıntısı daha fazla. Ondaki ÖTV matrahı ve dilimi daha düşük olduğu için, daha aşağı indiği için orada sıkışma var." ifadelerini kullandı.