Milli Eğitim Bakanlığı, ehliyet almak isteyen adayları yakından ilgilendiren köklü bir reform hazırlığında. Sürücü kursu temsilcileriyle İzmir’de gerçekleştirilen üst düzey toplantıda, mevcut direksiyon sınavı sisteminin kapsamını genişletecek yeni model masaya yatırıldı.
2027 yılında hayata geçirilmesi hedeflenen yeni düzenlemeyle birlikte, adayların sadece belirli park alanlarını ve ezberlenmiş rotaları geçmesi yeterli olmayacak. Sınavın merkezine, gerçek akan trafik koşullarındaki karar verme ve güvenli sürüş becerileri yerleştirilecek.
Yeni Sınav Modelinde Öne Çıkan Başlıca Değişiklikler
Rota Ezberleme Devri Kapanıyor: Sınavlar artık sadece önceden belirlenmiş ve ezberlenmiş sabit parkurlarla sınırlı kalmayacak. Adayların anlık trafik durumlarına uyum sağlama yeteneği ölçülecek.
Otoyol ve Şehirler Arası Yollar Gündemde: Mevcut şehir içi parkurlara ek olarak, ihtiyaca göre çevre yolları, otoyollar ve şehirler arası bağlantı yolları da sınav güzergâhına eklenebilecek.
Akan Trafikte Karar Verme Becerisi: Park etme, paralellere yanaşma ve 'L' park gibi teknik manevraların yanı sıra, adayın yoğun trafikte verdiği anlık kararlar ve sürüş güvenliği puanlamada kritik rol oynayacak.
Genişletilmiş Değerlendirme Kriterleri: Araç kullanımının teknik boyutu kadar; adayın çevresel farkındalığı, risk yönetimi ve diğer sürücülerle uyumu da genel başarı notuna doğrudan etki edecek.
Farklı Yol ve Hava Koşulları: Adayların yüksek hız limitli yollarda araç hakimiyeti sağlama ve değişken yol tiplerine adapte olma kapasitesi test edilecek.
Hazırlık çalışmaları devam eden yeni modelin, mevzuat ve altyapı düzenlemelerinin tamamlanmasının ardından 2027 itibarıyla resmi olarak uygulanması bekleniyor.